El Gobierno dominicano proyecta integrar 73 kilómetros de transporte masivo antes de finalizar 2028. La expansión incluye nuevas líneas de Metro, Teleférico y el Monorriel de Santiago.
Santo Domingo, D.N., RD.- La República Dominicana acelera la transformación de su movilidad urbana e infraestructura vial para reducir tiempos de traslado y mejorar la seguridad de los ciudadanos.
El proyecto contempla conectar carreteras, puentes, circunvalaciones y peajes con sistemas como el Metro de Santo Domingo, teleféricos y corredores de autobuses.
Los detalles fueron presentados por Jhael Isa Tavárez, director de la Opret, y Hostos Rizik Lugo, director de RD Vial, en LA Agenda Semanal junto al presidente Luis Abinader.
Desde el año 2020, la expansión del sistema de transporte masivo suma 38 kilómetros nuevos a los 35 kilómetros que ya estaban operativos en el país.
Con este incremento, la red integrada alcanzará 73 kilómetros proyectados que estarán completamente entregados antes de concluir el año 2028.
En Santiago de los Caballeros avanza la construcción del Monorriel, con capacidad para mover 20,000 pasajeros por hora por sentido, cuya circulación iniciará a finales de 2026.
Por su parte, el Teleférico de Los Alcarrizos incrementó su flujo diario de 4,000 a 13,000 usuarios, con la meta de superar los 20,000 pasajeros diarios.
Asimismo, la Línea 1 del Metro duplicó su capacidad operativa, mientras se integró la nueva Línea 2C al sistema de transporte de la capital.
Para finales de 2026, entrará en servicio el primer tramo del Teleférico de Santo Domingo Oeste, conectando el Kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura.
Esta obra se extenderá luego hacia El Café de Herrera, Los Minas de Herrera y Quitasueño en Haina, tramo previsto para completarse a finales de 2027.
En cuanto a las carreteras, el Fideicomiso RD Vial avanza en la modernización de los peajes para eliminar de forma paulatina el cobro manual y en efectivo.
El plan prevé dejar seis carriles por estación, repartidos en tres exclusivos para Paso Rápido y tres para pago en efectivo, los cuales irán reduciéndose progresivamente.
¿Cuándo comenzará a operar el Monorriel de Santiago?
El Monorriel de Santiago iniciará su circulación a finales del año 2026, permitiendo trasladar hasta 20,000 pasajeros por hora por sentido.
¿Qué sectores conectará el nuevo Teleférico de Santo Domingo Oeste?
Conectará inicialmente el Kilómetro 9, Buenos Aires de Herrera y Pintura, para luego extenderse hacia El Café de Herrera, Los Minas de Herrera y Quitasueño en Haina.
¿Qué cambios habrá en las estaciones de peaje con Paso Rápido?
Se eliminará paulatinamente el pago en efectivo para dar paso a carriles automatizados, iniciando con tres vías expresas de Paso Rápido por estación.